3月上旬，湖北政府的xg111net企业邮局一纸补贴，搅得国内新车市场天翻地覆智校乐苹果版。力度虽大，但补贴对象仅针对湖北省内生产的“东风系”新车，而且补贴力度较大的车型几乎都是集团内部库存压力较大的冷门车型。根据规则，享受补贴的前提是新车必须上湖北省当地牌照，不少经销商甚至要求购车人必须是湖北省籍贯。尽管条件苛刻，这场声势浩大的“政企双补”还是吸引了全国范围内的关注，而远在广州的南哥，眼看湖北网友们美滋滋地开上新车，自己也只有当“柠檬精”的份了。
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然而广州市政府并没有让羊城市民“酸”太久智校乐苹果版。就在不久前，市政府出台了最新的购车补贴惠民政策：在2023年3月1日至12月31日期间（以发票日期为准），对在广州市购买高质量自主品牌新能源汽车，并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，按车辆开票含税价（后称开票价）分档次给予不超过10000元/台的综合性补贴。
补贴分为三档，对新车开票价10-15万元的给予10000元/台的补贴，对新车开票价15-20万元的给予8000元/台的补贴，对新车开票价20万元以上的给予6000元/台的补贴智校乐苹果版。
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值得注意的是，广州市政府对此次受补贴的车型做出了明确的划分要求，其中前两项很好理解，所涵盖的新能源品牌和新能源车型也非常多，但车企想要获得被补贴的资格，必须符合严苛的第三项要求智校乐苹果版。南哥给大家总结了关键词：高质量。从“技术先进、安全可靠”的原则，再到“能效、低碳、智驾、智控、动力、能耗”等细化条件，广州政府的补贴车辆要求均以“高质量”作为核心条件，在严苛的筛选之下，不少滥竽充数的家伙被剔除出了受补名单当中。
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根据南哥的观察，此次受补的新能源车型都是产品力较为突出且受市场和广大车友认可的热门货，其中更不乏各家自主品牌新能源车型的销量“顶梁柱”智校乐苹果版。不补冷门补热门，是广州此次补贴惠民政策的一大特色。从某种意义上来说，此番广州市政府出炉的受补车型名单，就是一本极具参考价值的购车指南。
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更有意思的是，南哥发现有一家新能源自主品牌，旗下所有在售车型全数入选“补贴名单”当中，细心的网友相信已经看出来了，是的，它就是AION埃安智校乐苹果版。在2022年中国汽车品牌质量排行榜新能源榜单中，AION埃安以125分的评分位列第一。
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数据显示，2022年AION埃安一共卖出了273757辆新能源车，在自主品牌的年度成绩榜单中挤入前四智校乐苹果版。2023年开始后，AION埃安依旧风头不减，仅在刚刚过去的3月份，AION埃安就卖出了40016辆新能源车，同比增长97%，环比增长33%，1-3月累计销量80308辆新能源车，同比增长79%。
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AION埃安在广州究竟有多受欢迎？南哥作为一名土生土长的广州人自然最有发言权智校乐苹果版。在羊城车水马龙的街头，AION Y系列、AION S系列、AION V系列是能见度最高的车型。10-20万元预算区间内，在老广们的新能源车候选名单当中，AION埃安都是大热门选手，南哥身边不少亲朋好友都是AION埃安车主。毫不夸张地说，在广州主干道随手拍一张照片，你太平洋在线xg111太平洋xg111几乎都能发现AION埃安的身影。
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就在广州出台购车补贴惠民政策的同一天，AION埃安也官宣了最新的企业加码补贴公告智校乐苹果版。
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究竟AION埃安“加码”了多少呢？南哥特意咨询了AION埃安广州当地的经销商，此番企业补贴一共有三项智校乐苹果版。
主力销售车型定价优惠：在刚刚落幕的埃安2023春夏新品发布会上，2023款 AION Y Plus 全新上市，除 AION Y Younger外，70乐享版、70智领版、70科技版定价均下调8000元，80乐享版、80智领版定价均下调16000元；2023款 AION S Plus 全新上市，除 AION S Plus 70乐享版外，70智领版、70智驾版、80科技版定价均下调10000元智校乐苹果版。
金融贴息&置换补贴：AION旗下所有在售车型均能享受，以 AION Y Plus 为例，金融贴息最高能享受4500元优惠，置换补贴最高能达到4000元智校乐苹果版。
赠送充电桩&免费安装：首任非营运车主享受3个月内赠送充电桩及免费安装服务，价值4999元智校乐苹果版。
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我们以备受关注的2023款 AION Y Plus 80 乐享版为例，新车指导价14.38万，相比之前的定价优惠了16000元，成为第一款将600km续航产品打入到14万的价格区间段的纯电车型，在叠加了广州新能源购车补贴后，该车车价仅为13.38万，落地不到14万智校乐苹果版。如果你也看中了AION埃安的车型，在“政企双补”的这个时候出手购车确实是划算的。
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消费者用真金白银投票，市场是不会说谎的智校乐苹果版。在埃安2023春夏新品发布会结束的2天内，AION Y Plus和 AION S Plus就已经成功斩获了10033份新车订单。
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提起AION Y Plus，南哥对这款车的印象可谓相当深刻智校乐苹果版。一方面，它虽身形小巧，但内部乘坐和储物空间却巨大且实用，另一方面它所能提供的驾驶感受，尤其是行驶时的底盘质感都给我留下很好的印象。开起来不赖，实用性拉满，价格也不贵，升级了内饰、加大了尾厢空间的AION Y Plus，一直在南哥10-15万元价位区间新能源车的推荐名单中名列前茅。
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此外，埃安旗下另外两款车型 AION V Plus 和 AION LX Plus，也推出了最高金融贴息10000元与最高置换补贴6000元的优惠政策智校乐苹果版。其中，AION V Plus更额外享受10000元的限时交付激励并赠送充电桩及免费安装权益（3个月内），AION LX Plus享受终身赠送充电桩及免费安装权益。
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与湖北省政府“扶弱”的补贴思路不同，广州此番的惠民购车补贴以“补强”为主，而且补贴对象仅在自主品牌的新能源车型中寻找，针对性极强智校乐苹果版。AION埃安在未受补贴前就已经有着十分强势的市场表现，尤其是在广州地区，AION车型2月在乘用车上险量榜单上更是直接冲到了第一。如今在“政府+车企”的双补贴助攻下，南哥相信今年AION埃安品牌将会继续保持销量增长的势头，“主场作战”的AION埃安也将会成为广州补贴政策的最大受益者之一。
而对于我们消费者来说，在各地政府都陆续推出刺激销量的补贴优惠政策的大背景下，现在就是买车换车最划算的时候智校乐苹果版。如果你身处广州，也同样有意购入一台新能源车作为代步工具，与南哥一起薅薅AION埃安这只羊城“领头羊”的羊毛还是相当不错的。
（部分图片来源于网络）
